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这B级车跟帕萨特一个平台,质量相当,可载物1680L,仅16
发布日期:  2019-12-01 12:35:40 

如果放在十年前,快速学校当时也叫豪瑞,绝对不可能与帕萨特相提并论,但十年后,快速学校和帕萨特不仅处于同一水平,而且以其高性价比赢得了许多消费者的青睐。作为同一个平台的产品,快速通道首先使用mqb平台进入中国,而帕萨特几年后开始更换它。两种型号都被替换了,那么谁是最具成本效益的?

自斯柯达加入大众集团以来,它不仅学习了德国先进的汽车制造技术,而且开始在产品质量上更加贴近大众。2008年,自客舱加入斯柯达设计师行列以来,斯柯达车型摆脱了老式外观,成为大众车型中色彩价值最高的车型。变化之后,快线风格在外观上依然非常帅气,在这个追求年轻运动的时代,设计师们这次给了快线风格更多时尚和年轻气质。角度设计非常动态,可以说适合所有年龄段。平面大灯形状和led光源给人一种敏锐的视觉感受。打开眼角的设计延伸了汽车头部的视觉宽度,使正面看起来更加完整。后部的斯柯达英文字母标志是大众集团最近更加热衷的一种风格。作为斯柯达的旗舰车型,speedster肯定不会落后。哈尔及哈迪公司描绘的线条具有出色的视觉效果。

帕萨特也比以前年轻多了。大量的直线创造了一定的紧凑性,提高了视觉效果。尾灯也很容易辨认,但它作为商业模式的定位也导致它的粉丝只是商人。当然,作为一个家庭,这也是好事。

在内饰方面,speedster实际上与帕萨特相似,在工艺和材料方面可以称之为同类汽车的标杆。快速通道的升级也增加了棕色的口音,更加奢华。就技术配置而言,两辆车都做得很好。他们都用全液晶显示屏(full LCD style)取代了仪表板,这在功能和信息显示上都非常强大。然而,速度派的触摸空调比帕萨特多。将旋钮改为触摸式将是未来的趋势。此外,无线充电也出现在高速汽车上。与传统的充电方法相比,这种充电方法更简单,而且让人喜欢。至少如果你愿意,你可以充电,而且你不再需要被数据线束缚。

在空间方面,帕萨特的轴距比speedster长30毫米,骑行空间更大,但宽度和高度不如speedster。不仅如此,速度学校也有它的特色,那就是掀背车尾箱,这在同一个班级是罕见的。这使得掀背车尾箱的行李箱面积高达1680升。有了感应式尾门,人们可以更方便地使用它。然而,帕萨特的行李箱与快速移动的行李箱相比没有亮点,所以只能说是相当正常的。

就动力而言,虽然两个发动机的发动机和变速箱是一样的,但调整最高速度档仍然比帕萨特快。无论是1.4t还是2.0t高功率和低功率发动机,速度档的加速速度都超过100公里。两辆车的驾驶质量也不同。帕萨特趋向于更稳定,而speedster则更激进。

事实上,两辆车之间有亮点。如果你选择家庭使用,speedster是最好的选择。首先,它具有非常好的性价比。其次,它的空间更实用。如果你选择商业,那么你可以考虑帕萨特,它有一个很多人都知道的流行标志,它的外观和驾驶质感都是商业的。然而,如果你只看配置、价格、空间等方面的整体优势,speedster仍然占据主导地位。毕竟,你可以在20万出头的时候买一款speedster top match,这是帕萨特甚至都想不到的。

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